新华社济南11月7日电 题：青春逐梦 绽放海天——海军首批舰载机女飞行学员成长记
李秉宣、李杰、贾亦真
接过结业证书，意味着韩梦和战友们将从海军航空大学结业成为人民海军历史上首批舰载机女飞行员。
这群平均年龄25岁的姑娘是时代的幸运儿，更是人民海军向海图强的见证者和践行者。
圆梦
梦想，是青春选择飞行的理由。
中国海军转型建设不断加快推进，对舰载机飞行人才需求越来越迫切。2023年，海军公布消息，首次选拔舰载机女飞行学员。
看到新闻，本已获得保送研究生资格的明央点燃了从军报国的梦想。来自四川的她，对军人最初的印象是2008年抗震救灾中身穿迷彩服的身影。
儿时，于华喜欢顺着墙边的柴堆爬上房顶，看战机呼啸着从头顶飞过。于华说：“那时觉得飞机和天空是在一起的，想到那上面去看看。”
乘着时代的东风，女孩们从天南海北汇聚到选拔站点进行初检预选，她们要完成严苛的体格检查、心理检测和政治考核。
对许多心向往之的女孩而言，招飞本身就是圆梦之旅。到北京参加招飞体检时，来自广西的红玉特意去了天安门。因为体检错过了早上看升旗，她就在广场上等了几个小时看降旗。
为了更有效地鉴别飞行潜质，在飞行专家指导下，海军组织招飞对象进行了实装筛选飞行。
飞行，从一开始就是严酷的。方梅记得，那段日子每天都有人因为指标不合格而离开。“我也不知道自己能否最终留下，但只要有百分之一的希望，我也要付出百分之百的努力。”方梅说。
定选录取后，这批怀揣梦想又适合飞行的“好苗子”，被送到海军航空大学接受系统培养。
接到录取通知的时候，一个声音在此前曾多次报名参军的于华脑海中久久回响：“梦想的回旋镖这次终于被我抓住了。”
起飞
对女学员们而言，第一次起飞，并不是从跑道上。
步入军校，她们首先要完成从地方青年到合格军人的蜕变。入学后，林七做了个决定，把披肩长发剪成寸头。在她的坚决要求下，理发师第一次为女飞行学员剪寸头，边剪边说：“不能再短了。”
韩梦还记得，入学不久的升国旗仪式上，她和年轻的战友们身着军装，第一次以军人的礼节向国旗敬礼。韩梦说，那一刻她在心底告诉自己“是一名军人了”。
对首批舰载机女飞行学员而言，开训日没有欢迎仪式，只有从一线特战部队抽调来的教官，和一张印满高强度课目的训练计划表。
每天天不亮就出操，负重长跑、力量训练……回到宿舍，胳膊酸得抬不起来，连握筷子都打颤，可第二天哨声一响，女学员们依旧准时站在队列里。文月说，那段时间吃得很多，但体重却下降了20多斤。
首次放单飞，是飞行员职业生涯中的“成人礼”，对舰载机飞行学员而言，更是迈向甲板、驶向深蓝的第一块阶石。
尽管手掌磨出老茧、脸被晒得黝黑，没人申请特殊照顾，更没人提过“女生该减训练量”。她们比谁都清楚，通往蓝天的路没有捷径，唯有努力向那个目标前行。
2024年4月29日，女飞行学员们迎来了难忘的一天。
于华第一个登上飞机。滑出、加速、离地、爬升、收起落架，军绿色涂装的初教-6飞机在塔台前划出一条漂亮的上升曲线。完成2次落地连续起飞后，她将飞机拉平，以轻两点的姿势在“T”字布侧方轻轻落地。她得到了中国海军女飞行学员单飞的首个满分。
自此，渤海之畔，海空之上多了一抹亮丽的色彩，那是海军女飞行学员独自驾机飞行的身影。
向蓝
盛夏的渤海湾，海风裹着咸湿的热浪。一声令下，王梦迪驾驶直升机轰鸣升空，飞往目标海域。独自驾机在舰艇平台降落，她和战友们已经期待太久。
虽然已在模拟器里练过上千次，可当战机真正飞临舰艇上空，王梦迪才真切体会到什么叫“刀尖上的舞蹈”——从高空望去，飞行甲板只有火柴盒大小，要让起落架准确落在标线上，无异于驾驶数吨重的直升机“穿针引线”。
500米、300米、100米，直升机稳稳落在标志线上。气流卷起的水雾在阳光下化成一道彩虹。
近年来，海军舰载机飞行学员在招收范围、选拔手段、培养模式上不断拓展优化。海军航空大学探索将原本只在作战部队开展的高难课目前移至院校培养阶段。女飞行学员们在结业前就已完成上百次舰基起降飞行，全部具备昼夜间着舰等课目飞行能力，大大加快部队战斗力生成。
2024年7月，女飞行学员们随海军舰艇编队执行远海实习和出访任务。任务历时20天，总航程3300海里。她们完成了地文航海、天文航海、水文气象等舰艇共同课目训练，在10余个岗位见习值更，参与战场态势会商、气象分析研判。
对于未来的女舰载机飞行员而言，她们不仅是飞行员，更是战斗员、指挥员，她们的战位在海天之间。
结业式上，作为女学员代表，林七在发言中说：“结业是拓荒之路的阶段性收官，更是向战履职的全新出征。”
谈到未来，于华的目标是尽快成长为一名机长，韩梦想尽早随航母驶向远海大洋，红玉说希望有机会驾驶战机飞过天安门……
青春的活力与朝气，映衬在每个人脸上。而她们面前，是更远的深蓝和辽阔的海天。（文中人物除韩梦、王梦迪外均为化名）
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